Razvoj nove generacije nema ni smisla ni opravdanja. Proizvodnja se iz Njemačke (Emden) seli u novi pogon u Slovačkoj (Bratislava), u koji Volkswagen ulaže milijardu eura. Volkswagen Passat B8 u njemu nastavlja život do 2023., kad se definitivno gasi limuzina, a do 2025.